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     首页 > 新闻动态 > 汽车式吊车变幅液压缸爬行故障排除     
 

来自:山东郯城嘉恒起重工程有限公司 发布日期:2014-10-16 
核心提示:故障现象:一台泰安QY25型汽车式吊车,在大修后试机过程中出现以下情况:开始时系统工作正常,但运行2h后再试变幅系统时,变幅液压缸出现爬行的现象,同时上车抖动得厉害。

故障现象:一台泰安QY25型汽车式吊车,在大修后试机过程中出现以下情况:开始时系统工作正常,但运行2h后再试变幅系统时,变幅液压缸出现爬行的现象,同时上车抖动得厉害。

故障诊断分析:一般情况下,引起变幅液压缸爬行主要有以下三个方面的原因:
1、液压系统有空气,易造成液压系统的压力波动,从而引起变幅液压缸爬行。
2、系统的压力变化,使变幅液压缸产生的力有时能克服外界阻力,有时不能克服外界阻力,由此引起变幅液压缸爬行。
3、由于装配的原因,导致缸筒与活塞的间隙偏小,由此引起变幅液压缸运行时受阻滞,产生爬行现象。

前两个原因都不会造成上车抖动得厉害,很有可能该车的故障是由第三个原因引起的,将变幅液压缸拆下、解体,并将各部件清洗干净后放在 一平台上,用内径百分表测量缸筒的内径为140.00,用外径千分尺测量活塞的挡板(金属)加支承环(尼龙)的外径。由于支承环的外径与缸筒内径的间隙仅为0.07,开始时油温较低,活塞能在缸筒内运行自如;经过2h后油温升至80度,活塞的挡板受热膨胀,而变幅缸外壁与大气接触,温升不高,膨账不大,从而造成活塞的挡板加支承环的尺寸与变幅液压缸内壁尺寸之间的间隙消失,支承环受挤压,导致变幅液压缸运行时出现爬行现象,引起上车抖动得厉害。

故障排除:将两块活塞的挡板经车床加工,加工后挡板加支承环的外径为139.76mm,组装好后装机,该机使用半年再未发生此类故障。

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